MK51RU

Газ он и из Африки ГАЗ

Lång
MK51RU Uppdaterad   
MOEX:NVTK   NOVATEK
Европа заключила долгосрочный контракт на поставку СЖИЖЕННОГО ГАЗА из Алжира - УЖЕ СМЕШНО. Да и Норвегия в 80км от Мурманска. Все знают и все осознают.
Kommentera:
ИИ сделал скачек в разработке нового проекта Атомных станций, умееет эта собака рассчитать и подсчитать.
А если серьезно Как еще много ИИ нам поможет в медицине,и в проектировании домов и дорог, в космосе в аэротакси в авто. Только его не отдавайте а то снова вместо нормальных дорог уазик а вместо квартир хрущевки!!!
Kommentera:
Новатэк во Вьетнаме будет заниматься разработками, т.е. основным поставщиком в Китай и европу сжиженного газа станет Вьетнам, так как Китай остерегается санкций.
Китайская Wison New Energies — объявил о прекращении работы в РФ. Компания участвовала в проекте «Арктик СПГ-2» и строительстве береговой электростанции для СПГ-завода. Дочерняя Wison (Nantong) Heavy Industry строила корпуса для плавучих энергоблоков Баимского ГОКа.
НОВАТЭК успел получить модули для первой и второй линий проекта, и, вероятно, получит модули для третьей линии. Однако, поставки корпусов для энергоблоков «Росатома» под вопросом.
Kommentera:
Если наложить графики курса доллара и индекса мосбиржи, то за последнее время они схожи. Все таки есть зависимость курса акций РФ от курса доллара.
Kommentera:
Стройка в Мурманской области не останавливалась не на день, что Новатэк, что Фосагро - работа бурлит.

НОВАТЭК собирается начать возведение второй очереди проекта в конце июля, сообщили источники Reuters.

Речь идет о поставках гравитационных конструкций, которые станут основой для второй линии завода. Их будут транспортировать с мурманского завода начиная с 22 июля.

В Белокаменке Мурманской области находится единственный в мире завод по серийному производству линий СПГ на платформах ГБС. Эти платформы ранее использовались в Северном море, но России это будет их первое применение.
Kommentera:
Агентство по отслеживанию судов Equasis сообщает, что в этом году уже восемь газовозов приобрела неизвестная дубайская компания. Четыре из них ледового класса, и они очень быстро получили разрешение ходить по Северному морскому пути (СМП).
Frånsägelse av ansvar

Informationen och publikationerna är inte avsedda att vara, och utgör inte heller finansiella, investerings-, handels- eller andra typer av råd eller rekommendationer som tillhandahålls eller stöds av TradingView. Läs mer i Användarvillkoren.